Geely показала новую платформу Smart Charging, предназначенную для сверхбыстрой зарядки электромобилей. Максимальная заявленная мощность системы составляет 2,25 МВт, или 2250 кВт. Одной из главных особенностей технологии стало использование искусственного интеллекта для управления процессом зарядки.
С 10 до 70% за 4,5 минуты
По данным Geely, во время испытаний аккумулятор электромобиля удалось зарядить с 10 до 70% примерно за 4,5 минуты.
Для сравнения, представленная ранее система BYD Flash Charging развивает мощность до 1,5 МВт. В испытаниях решение Geely оказалось примерно на полминуты быстрее.
При этом производитель подчёркивает, что высокая скорость — не единственная задача новой технологии.
Искусственный интеллект следит за батареей
Smart Charging использует интеллектуальную систему термоконтроля. Алгоритмы способны прогнозировать изменение температуры аккумуляторных ячеек примерно на 30 секунд вперёд и заранее корректировать параметры зарядки.
По заявлению Geely, это позволяет удерживать среднюю температуру батареи при сверхбыстрой зарядке примерно на уровне 55 °C и снижать тепловую нагрузку на аккумулятор.
Также применяется технология микроимпульсных токов, предназначенная для восстановления характеристик ячеек. В компании утверждают, что сочетание этих решений способно увеличить срок службы батареи примерно на 20% даже при регулярном использовании мощных зарядных станций.
Geely построит тысячи новых зарядных станций
Одновременно компания намерена расширять собственную зарядную сеть в Китае.
К концу 2027 года Geely планирует довести количество станций до 22 тысяч, причём около 15 тысяч из них должны поддерживать технологию Smart Charging.
В дальнейшем производитель рассчитывает создать инфраструктуру примерно из 600 тысяч зарядных портов. По оценке компании, такая сеть потенциально сможет обслуживать до 12 миллионов электромобилей в сутки.
Пока новая технология прежде всего ориентирована на китайский рынок. Сроки её появления в других странах Geely не уточняет.
