На белорусский рынок официально вышел обновлённый Li L9. Начальная версия оценивается в 390 300 рублей, а максимальная комплектация со всеми доступными опциями — в 480 300 рублей.
Li L9 стал больше и мощнее
Габариты флагманского кроссовера теперь составляют 5255 × 2000 × 1810 мм, колёсная база — 3125 мм.
Двухмоторная силовая установка развивает 571 л. с., а разгон с 0 до 100 км/ч занимает 4,9 секунды. Ёмкость тяговой батареи выросла до 72,7 кВт·ч. На электротяге заявлен запас хода до 420 км по циклу CLTC.
Благодаря зарядке стандарта 5C аккумулятор можно пополнить с 10 до 80% примерно за 10 минут. Общий запас хода с учётом работы бензинового генератора достигает 1650 км по CLTC.
Активная подвеска и управление задними колёсами
Одним из главных технических новшеств стала активная гидравлическая подвеска с электронным управлением.
Также Li L9 получил рулевое управление Steer-by-Wire и систему подруливания задних колёс. Благодаря этому заявленный радиус разворота большого кроссовера составляет всего 5,3 метра.
Что появилось в салоне
Автомобиль получил шестизонный климат-контроль, массаж сидений первого и второго рядов, четыре кресла Zero Gravity и расширенный набор мультимедийного оборудования.
В оснащение входят 29-дюймовый передний дисплей 6K, 21-дюймовый экран для задних пассажиров, аудиосистема с 29 динамиками, холодильник объёмом 10 литров и электрически затемняемые стёкла второго и третьего рядов.
За безопасность отвечают 11 подушек безопасности. В испытаниях C-NCAP модель получила максимальные пять звёзд.
