Автодорожный пункт пропуска «Каменный Лог» на белорусско-литовской границе ожидает масштабное обновление. Работы планируют начать в 2026 году, однако полностью закрывать погранпереход для транспорта не будут.
Об этом рассказал председатель Государственного таможенного комитета Беларуси Владимир Орловский во время международной конференции, посвящённой развитию таможенного администрирования в ЕАЭС.
Реконструкцию разделят на несколько этапов. Такая организация работ позволит продолжить оформление автомобилей и сохранить движение через границу.
Пункт пропуска продолжит работать
Главный вопрос для водителей и перевозчиков заключался в том, потребуется ли полное закрытие «Каменного Лога» на время строительных работ.
В ГТК сообщили, что останавливать движение транспорта не планируется. Отдельные участки пункта пропуска будут обновлять последовательно, переключая потоки между доступными полосами.
При этом во время реконструкции возможны временные изменения схемы движения и снижение пропускной способности на отдельных этапах. Водителям перед поездкой рекомендуется проверять актуальную обстановку и количество автомобилей в электронной очереди.
Ранее сообщалось, что начало основных работ может состояться в октябре 2026 года. Точные даты отдельных этапов должны объявляться дополнительно.
Что изменится после реконструкции
Проект предусматривает практически полное обновление инфраструктуры «Каменного Лога». Планируется перестроить существующие здания и сооружения, изменить расположение транспортных каналов и установить современное оборудование для проведения контроля.
Количество полос для въезда и выезда автомобилей хотят увеличить примерно до 20. Благодаря этому расчётная пропускная способность пункта пропуска должна вырасти приблизительно в три раза — до 6000 транспортных средств в сутки.
На территории перехода также появится отдельная площадка для размещения инспекционно-досмотрового комплекса. Такое оборудование позволяет проверять транспорт и перевозимые грузы без полной разгрузки автомобиля.
Обновление должно сократить время проведения контрольных процедур, однако фактическая скорость пересечения границы будет зависеть не только от работы белорусской стороны. На неё также влияют пропускная способность сопредельного пункта, количество открытых полос и интенсивность движения.
Первая масштабная модернизация более чем за 20 лет
«Каменный Лог» остаётся одним из наиболее востребованных автомобильных переходов на границе Беларуси и Литвы. При этом комплексная реконструкция его инфраструктуры не проводилась более двух десятилетий.
За это время существенно выросли требования к безопасности, таможенному контролю и цифровому обмену информацией. Увеличились транспортные потоки, изменились способы оформления грузов, появились электронные очереди и автоматизированные системы анализа данных.
Без обновления самих площадок, зданий и полос движения возможности современных цифровых сервисов остаются ограниченными. Поэтому реконструкция станет частью более широкой программы развития белорусской таможенной инфраструктуры.
Таможенный контроль планируют ускорить
ГТК продолжает переход от обычной электронной таможни к так называемой интеллектуальной системе. Она предполагает использование искусственного интеллекта, машинного зрения и анализа больших массивов данных.
Новые технологии смогут автоматически считывать сведения из товаросопроводительных документов, сопоставлять их с декларациями и выявлять возможные несоответствия. Машинное зрение также планируют применять для обработки результатов сканирования транспортных средств и грузов.
В перспективе это должно ускорить переход между различными видами контроля и уменьшить количество операций, которые сотрудникам приходится выполнять вручную.
Обновят и другую приграничную инфраструктуру
Параллельно с реконструкцией «Каменного Лога» в Беларуси развивают транспортно-логистические центры и площадки ожидания возле границы.
Продолжаются работы в районе пунктов пропуска «Григоровщина» и «Бенякони». Также модернизируется инфраструктура электронной очереди, которой водители пользуются перед выездом из страны.
Перед поездкой через «Каменный Лог» автомобилистам следует проверять актуальный режим работы перехода, состояние электронной очереди и возможные временные изменения схемы движения. Особенно это будет важно после начала строительных работ.
Другие актуальные сообщения для водителей можно найти в разделе автомобильных новостей AutoGo.
