Renault Master 2001 2.2DCI. Российский учёт, под восстановление или на запчасти (ЦЕЛИКОМ).
Основные проблемы:
1) -Картерными газами выдавило прокладку поддона.
2) -Развалился подшипник полуоси (длинной, правой), требуется замена подшипника, замена пыльника наружного шруса, замена сальника полуоси кпп.
3) -На заднем правом колесе снят тормозной цилиндр (трубка заглушена).
4) -Нет абс, проводка к датчикам обрезана.
5) -Требует замены кулиса кпп (передачи включаются)
6) -Спидометр и индикатор уровня топлива работают через раз.
7) -Гнилые пороги, задние арки.
8) -Нет аккумулятора.
Двигатель можно завести, посмотреть как работает. Днище, лонжероны еще живые.
В 2024г. была заменена головка блока цилиндров, помпа, комплект ГРМ, ремень генератора + ролик, шкив коленвала.
В 2025г. были заменены: радиатор, насос ГУРа, форсунки, турбина, датчик коленвала, датчик давления топлива, передние амортизаторы.
Новые передние шины.
Звонить с 9:00 до 19:00. Только звонить, сообщения не читаю.
5 500 Br
Конвертер валют
официальный курс Нацбанка РБ
Подставлена цена этого автомобиля. Введите свою сумму — остальные валюты пересчитаются.