Купить Ford Focus хэтчбек в Минске

Продажа Ford Focus IV, 2020г., Минск Минск 10
ещё 5 фото
Ford Focus IV
2020 г., Механическая, 2.0 л, Дизель, Хэтчбек, 178 000 км
Минск, 30 сентября в 13:29
VIN
Продажа Ford Focus (II) Рестайлинг, 2009 г., Минск Минск 10
ещё 5 фото
Ford Focus (II) Рестайлинг
2009 г., Механическая, 1.4 л, Бензин, Хэтчбек, 160 000 км
Минск, 29 сентября в 18:48
Продажа Ford Focus (III) Рестайлинг, 2014 г., Минск Минск 12
ещё 7 фото
Ford Focus (III) Рестайлинг
2014 г., Автоматическая, 1.6 л, Бензин, Хэтчбек, 244 339 км
Минск, 18 сентября в 18:49
Продажа Ford Focus II, 2006г., Минск Минск 16
ещё 11 фото
Ford Focus II
2006 г., Механическая, 1.4 л, Бензин, Хэтчбек, 240 000 км
Минск, 10 сентября в 13:22
Продажа Ford Focus III · Рестайлинг, 2017 г. в Минске Минск 5
Ford Focus III · Рестайлинг
2017 г., Автоматическая, 1.0 л, Бензин, Хэтчбек, 174 000 км
Минск, 7 сентября в 17:28
Продажа Ford Focus III Рестайлинг, 2018г., Минск Минск 16
ещё 11 фото
Ford Focus III Рестайлинг
2018 г., Автоматическая, 1.6 л, Бензин, Хэтчбек, 151 000 км
Минск, 7 сентября в 17:23
Ford Focus III
2012 г., Механическая, 1.6 л, Бензин, Хэтчбек, 238 617 км
Минск, 7 сентября в 15:14
Ford Focus II Рестайлинг
2011 г., Механическая, 1.4 л, Бензин, Хэтчбек, 271 433 км
Минск, 6 сентября в 23:54
Ford Focus IV
2020 г., Механическая, 1.5 л, Дизель, Хэтчбек, 165 340 км
Минск, 5 сентября в 13:39
Продажа Ford Focus III Рестайлинг, 2015г., Минск Минск 10
ещё 5 фото
Ford Focus III Рестайлинг
2015 г., Автоматическая, 1.6 л, Бензин, Хэтчбек, 182 000 км
Минск, 4 сентября в 17:34
Продажа Ford Focus I, 2000г., Минск Минск 16
ещё 11 фото
Ford Focus I
2000 г., Механическая, 1.6 л, Бензин, Хэтчбек, 282 000 км
Минск, 4 сентября в 12:15

11 объявлений о продаже Ford Focus в кузове хэтчбек в Минске. Focus — одна из самых массовых моделей на белорусском рынке, и хэтчбек здесь конкурирует с универсалом, которого в продаже обычно больше.

Хэтчбек выбирают за компактность и управляемость: Focus всегда отличался удачно настроенным шасси, и в коротком кузове это чувствуется лучше всего. Для города и ежедневных поездок вариант практичнее универсала.

В продаже поколения Mk2 и Mk3. У дизелей 1.6 TDCi проверяйте состояние турбины и сажевого фильтра, у бензиновых 1.6 Duratec — работу на холостом ходу и состояние катушек. На версиях с роботизированной коробкой PowerShift обязательно проверьте поведение при трогании и в плотном потоке.

Наверх